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道路标线涂料施工环境对其性能的影响

树脂是标线涂料的主要成膜物和粘结剂。市场上曾有过用环氧树脂作主要成膜物的双组分标线涂料，但因其含有，耐候性差且施工不便，故没有得到推广应用。

       道路标线涂料引发剂的用量取决于施工时的环境温度，由于季节的不同，施工时的环境温度相差很大，为此引发剂的用量应在0.5%～1.5%范围内调节，温度高时可少用，温度低时适当增加用量。

       标线使用的涂料为热熔型涂料，它适宜用于车轮碾压多的车行道中心线、车道分界线、车道边缘线及导流标线的施工,适宜用于因车辆而磨耗较多的临时停车线、曲线路段和交叉点、因行人而磨耗较多的跨路人行横道标线的施工。

道路划线施工具体措施

道路划线必须保证施工质量，以保证行车安全和使用寿命。道路划线施工具体措施：

(1)工程开工前，我们要进行安全技术操作规程教育，特殊工种确保持证上岗。

(2)开工前，首先***测量人员对图纸给定的桩位进行复测和加密工作。

(3)施工过程中严格执行自检、互检、专职检查的三检制度，内部监理工程师行使否决权。

(4)做好职工上岗前的培训，提高全民素质，增强职工质量意识。

(5)施工中各种配合比及各种数据，必须符合规范和经监理工程师批准方可实施。

(6)在项目部范围内实行质量负责制，责任到人，制定严格的质量奖罚条例。

道路划线施工对温度控制作用

  在道路划线施工时温度过高或者过低都会对施工后的质量造成影响，例如：温度过高会降低两者间的结合力，温度过低则会造成路线开裂或者抗压性降低。

      热熔型标线材质硬度较低，夏季高温易变软，污染物易进入标线内部;而低温易龟裂，造成裂缝污染。冷塑型双组份标线中，两个组份发生聚合化学反应，形成网状高分子结构，为密实的整体。

      熔融型标线施工必须进行路面清扫、放样、整修、安全措施等程序，为获得好的质量，必须注意各个环节的配合。涂料施工都有不同的方法，施工方式也是随着使用的涂料不同而改变。

　道路标线涂料按施工方式可分为热熔型和冷涂型两类;按抗滑性高低，可分为普通防滑型、中防滑型、滑型三类。冷涂型按干燥速度可分为快干型和慢干型。他们都有以下共同点：

　　1、干燥时间短，操作简单。

　　2、比较抗滑和耐磨，能有效保证行车安全和它本身的使用寿命。

　　3、反射能力强，色彩鲜明，反光度强，白天、夜晚能见度都很好。