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张经理 先生
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发布时间:2022-06-25 10:59:45
(1)有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除,路面应修补,材料应更换,并经监理工程师同意,其费用由承包人自理。
(2)涂料在容器内加热时,温度应控制在涂料生产商的使用说明规定值内,不得超过限制温度。总体而言,我国交通道路主要有三大特征,分别为道路密度低、人车平均道路少、道路等级低。烃树脂类材料,保持在熔融状态的时间不大于6h;树胶树脂类材料,保持在熔融状态的时间不大于4h.(10)涂料喷涂于路面时的温度,应符合涂料生产商提供的使用说明的要求,否则会影响喷涂使用寿命。
(3)喷涂施工应在白天进行,雨天、尘埃大、风大、温度低于10℃时应暂时停止施工。
(4)玻璃珠的撒布应经试验并获监理工程师的批准方可实施。撒布玻璃珠应在涂料喷涂后立即进行,以0.3kg/`m^2`的用量加压撒布在所有标线上。
(5)喷涂标线时,应有交通安全措施,设置适当警告标志,阻止车辆及行人在作业区内通行,防止将涂料带出或形成车辙,直至标线充分干燥。
道路标线涂料冷喷涂料的施工
因施划的道路情况不一,交通流量较大,不可能采取全封闭施工,因此考虑开放交通进行施工。在保证标线施工质量的同时,施工安全保证措施应特别加以重视。
道路标线涂料冷喷涂料的施工首先要做好准备工作,备齐各种现场摆放的安全设施、打标准线的灰袋、修理标线的工具,以及必要的图板字型等。
到达现场之后,首先要做好安全工作。根据道路的宽度、车流量大小及施工量的大小来确定封路的方式。一般是半幅封车、半幅施工。必要时可考虑整个路段全封闭施工。
所有标线应具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观;湿膜厚度符合图纸要求,否则,应由承包人予以更正并经监理工程师同意,费用由承包人自负。标线施工人员分为三组,即路面清扫放线组、涂料熔化搅拌组和标线涂布组。涂料在容器内加热时,温度应控制在涂料生产商的使用说明规定值内,不得超过限制温度。烃树脂类材料,保持在熔融状态的时间不大于6h;树胶树脂类材料,保持在熔融状态的时间不大于4h.涂料喷涂于路面时的温度,应符合涂料生产商提供的使用说明的要求,否则会影响喷涂使用寿命。
施工时如温度过低会使涂料脱落失去美观,雨后不要立即施工,应等路面完全干燥后再施工。道路划线施工中交通标志的含义道路交通标志和标线是用图案、符号、文字传递交通管理信息,用以管制及引导交通的一种安全管理设施。标线表面开裂原因:过量底漆透过未干涂料,涂料过硬不能应付较软沥青路面的伸缩性,容易出现在标线的边缘处。解决方法:更换涂料,让沥青稳定后再划线施工夜间反光欠佳原因:过量底漆透过未干涂料,涂料过硬不能应付较软沥青路面的伸缩性,容易出现在标线的边缘处。解决方法:更换涂料,让沥青稳定后再划线施工。注意点:冬季日夜温度变化容易导致该问题的出现。
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