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张经理 先生
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发布时间:2022-06-10 14:46:05
道路等级低。我国经济还不发达,***近期不可能投入大量资金用于公路建设,但是国民经济的发展又迫切要求尽快增长公路通车里程。在这种情况下,只好利用有限的资金,修筑尽可能多的道路,于是,将很多马车道、乡村土路稍加平整就当成公路。它们不仅体现了如何实现对道路交通流的交通控制和管理,同时也体现了交通***和交通路权的执行手段。目前在我国公路网中,高速公路和一、二级公路较少,仅占4%,三、四级公路是主体,约占66%,等外级公路还有相当数量,约占30%。到1990年底大约有15%的道路无路面。其中有许多低等级道路的服务水平和质量较差,有相当数量的丘陵山区的连续弯道和盘山路,平原和盆地的过水路面,北方和高原地区冰封路面,县乡的凸凹沙石路更为普遍。由于道路质量低,使用条件差,极易引起一些重大和特大交通事故。
道路标线涂料按施工方式可分为热熔型和冷涂型两类;按抗滑性高低,可分为普通防滑型、中防滑型、滑型三类。冷涂型按干燥速度可分为快干型和慢干型。他们都有以下共同点:
1、干燥时间短,操作简单。
2、比较抗滑和耐磨,能有效保证行车安全和它本身的使用寿命。
3、反射能力强,色彩鲜明,反光度强,白天、夜晚能见度都很好。
根据材料需用量计划,做好材料的申请、订货和采购工作,使计划得到落实。***材料按计划进场,并作好保管工作。施工材料的发放用使用管理制订严格的材料领料制度,做到按需领料、按当日施工量领料,防止材料出库后造成的丢失损坏和污染。振捣时辅以人工找平,随时检查模板情况,如有下沉、变形和松动,应及时纠正,保证道路外观质量。人员、机具:生产主管1名、技术主管1名、测量员2名、试验员1名、安全员1名、技术工人10名;划线车1辆、全站仪和水准仪各1台。对进场人员进行技术、安全交底和施工作业技术培训;工程材料按施工计划***进场,进场前、后均应进行抽检,杜绝一切不合格材料进场。
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