日喀则热熔标线图解承诺守信「在线咨询」

停车场停车位划线设计

一、标线

道路交通标线、停车位标线及指示箭头等采用专用标线涂料（分为热熔和常温冷涂）。

热熔标线

1、漆膜厚度: 1.2—1.5mm;不粘胎干燥时间: <5min; 2、外观:涂层清白鲜明,耐日晒温差,不变色,夜间反光度强。

3、交通标线是由路面标线、箭头、文字、立面标记和路边线轮廓标等构  成的安全设施，作用是管制和引导交通。 冷涂标线

1、漆膜厚度: 0.12—0.15mm;不粘胎干燥时间: <30min; 2、外观:喷涂厚度均匀、色泽清晰,耐日晒温差,不变色。

3、交通标线是由路面标线、箭头、文字、立面标记和路边线轮廓标等构  成的安全设施，作用是管制和引导交通。

  一般停车场车设有停车位线、导向箭头、通道边缘线及禁停黄线区。 1、停车位线：规格为2500X5000mm，线宽150mm，颜色为白色；  2、导向箭头：长度为3000mm，颜色为白色；

3、通道边缘线：规格为单实线和单虚线，线宽150mm，颜色为白色或***； 4、禁停黄线区：线宽150mm,颜色为***。

水性道路标线涂料因环境需要应运而生

随着我国经济水平的快速发展，我国的道路交通设施已有了质的飞跃，但与一些发达***相比，我国的交通基础设施还存在着明显的不足，拿道路标线来说,除了大小城市和高等级公路以外,一般道路上大部分无标线,而在有标线的道路上使用的涂料90%是常温干燥溶剂型涂料,主要是以C5石油树脂为基料的热溶型和以树脂为基料的常温溶剂型为主。溶剂型标线涂料的VOC含量高达650g/L,挥发后将对环境造成污染。3、设计方应在满足相关规范的情况下，将车位数设计大化，并根据现场实际情况为不同车型提供相应的车位。

  为了提高产品质量,并与国际接轨,目前很多企业都在搞ISO9000系列质量管理认证,同时正在推广环境管理体系认证(ISO14000),这个认证与ISO9000的区别在于要求企业在生产过程中增加环保意识,即要符合环保要求。所以在涂料行业里倡导生产环保的水性道路标线涂料具有重大而深远的现实意义,符合ISO14000质量管理的要求,是大势所趋。怎么画车位线车位划线的好处在与运用长方形和***喷漆画出能让人简单明了的看出停车位在哪，并准确快速的停好自己的车子，在21世纪经济发展快速的今天，停车位是家居旅行必不可少的东西。

  近几年来,我国一些实力较强的标线涂料厂家,投入了很大的力量研制并生产出水性道路标线涂料,在城市道路和高速公路上进行路用试验,取得了良好的效果。可以预料,水性道路标线涂料在我国将会有很快的发展,特别是北京申奥成功,将要办成绿色奥运会,环保奥运会,那么道路标线的划制就必须是无公害的。在这样的市场需求下，水性道路标线涂料应运而生！负责监督和落实员工岗位职责，对员工进行日考核，填写《员工日考核表》。

车库设计规范

车库标线涂料建议选用加热溶剂型或热熔型涂料，由***交通设施公司绘制。 ··→ 加热溶剂型涂料，加热温度较低，通过溶剂挥发和树脂在空气中氧化聚合而成膜。干燥速度较快，涂膜厚，反光效果明显。

··→ 热熔型涂料无溶剂，施工时需要加高温使粉状涂料熔化，利用专用设备涂敷于路面，冷凝后成标线；这种标线凝固快，耐磨性强，反光效果明显。

停车位设计规范

车库停车位的排列设计：

→停车位的设计可采用平行式、斜列式（30°、45°、 60°）、垂直式三种，或三种方式混合的停车设计方案。

→不同使用功能的车库，停放车辆的类型不同，其单体车位尺寸、规格也不一样；有时为兼顾不同类型车辆的停放，车位设计时须综合考虑车库的布局及车位的设置。

→一般来说，写字楼商务场所、住宅社区的地下车库以停放小型车（微型车）为主；商业卖场，除考虑停放微型车、兼顾中型车以外，还需要考虑两者的设置比例。

城市公共停车场

1. 城市公共停车场应分为外来机动车公共停车场、市内机动车公共停车场和自行车公共停车场三类，其用地总面积可按规划城市人口每人0.8~1.0m2计算。其中：机动车停车场的用地宜为80%~90%，自行车停车场的用地宜为10%~20%。市区宜建停车楼或地下停车库。智能停车场划线的重要性及规范车行道宽度渐变标线:用以警告车辆驾驶人了解路宽缩减或车道数减少,应谨慎行车,禁止超车。

2. 外来机动车公共停车场，应设置在城市的外环路和城市出入口道路附近，主要停放货运车辆。市内公共停车场应靠近主要服务对象设置，其场址选择应符合城市环境和车辆出入又不妨碍道路畅通的要求。

3. 市内机动车公共停车场停车位数的分布：在市中心和分区中心地区，应为全部停车位数的50%~70%；在城市对外道路的出入口地区应为全部停车位数的5%~10%；在城市其它地区应为全部 停车位数的25%~40%。

4. 机动车公共停车场的服务半径，在市中心地区不应大于200m；一般地区不应大于300m；自行车公共停车场的服务半径宜为50~100m，并不得大于200m