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道路划线施工前怎么弄好道路基层的？

道路划线施工是一项***工程，在道路划线施工前我们必须要将路面铺好才能进行施工，下面小编就带大家一起了解有关道路划线施工前怎么弄好道路基层的知识希望对大家有所帮助。

        道路面层，交接处按要求做好胀缝处理。道路砼浇筑时，靠边处先用插入式振捣器顺序振捣，再用平板振捣器纵横交错振捣。纵横振捣时，振点间距不大于500，重叠100-200，然后用振动梁振捣拖平。        

        振捣器在每一位置振捣的持续时间以拌和物停止下沉，不再冒气泡并泛出水泥浆为准，不宜过振。用平板式振捣器振捣时，控制时间略大于15秒，用插入式振捣碎器振捣的时间略超过20秒。

        振捣时辅以人工找平，随时检查模板情况，如有下沉、变形和松动，应及时纠正，保证道路外观质量。

道路标线涂料对施工的要求

标线的涂敷应在底漆溶剂干燥后进行，在底漆还未干燥前就画标线，溶剂会穿透未硬化的涂膜，造成溶剂气泡，并污染标线。施工前应对机械和斗槽进行检查和清理，使之处于正常状态。

       在选择道路标线涂料的时候我们要使用高质量涂料;调整涂料配方，增加粘结力和柔韧性，清扫路面;施工时确保路面干燥，并且必要时可人工方法进行干燥。涂料涂敷到路面瞬间温度不宜低于180℃，选用渗透型下涂剂处理水泥路面也可有效的提高附着强度。

       施工时需要用热熔釜将其加热熔化为一定粘度的液体这个环节是整个施工过程中占用时间，消耗能量的环节它将影响到涂料的质量。所以这个环节需要严格把控。

       组分结构型道路标线的突起部分为点状，其高度较振荡标线的突起块要小，分布较后者均匀，数量要大，车轮压线时振荡效果更为柔和，行车更为安全。

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道路标线涂料影响性能的条件

涂料溶解没做好施工后的标线很容易出现脱落、开裂等情况，所以在溶解过程中需要有丰富经验的施工人员严格把控其整个过程。

       对于道路标线涂料，对于其性能影响的条件有很多，尤其是由于我国地域辽阔，所以目前我国还需根据我国地域特点研制适合不同气候条件的涂料。

       双组分道路标线涂料不仅可以获得较高的初始逆反射值，同时在使用中标线的逆反射值随时间下降缓慢。标线涂料的主要成膜物和粘结剂。市场上曾有过用环氧树脂作主要成膜物的双组分标线涂料，但因其含有，耐候性差且施工不便，故没有得到推广应用。

道路标线涂料的发展过程

溶剂型道路标线涂料是早使用的涂料，适用于水泥、沥清路面及混合路面的交通警视线，广泛应用在道路、机场、停车场等其它场所，对旧标线的二次重涂时，可直接在旧涂层上喷涂新涂层。

       道路标线涂料施工时为了加强路面与涂膜的粘接度，须在路面上先涂底漆，底漆的量不能过多或过少，不适合的量会降低路面与涂膜间的粘接度。涂抹时用刷子、滚筒式喷洒将调制均匀的底漆涂洒，底漆涂后，要进行养护。